Die Filterkammer der Instandhaltungsfilterpresse des automatischen Drucks wird aus zwei ähnlichen konkaven Filterplatten verfasst. Wenn der Filterstoff auf jeder Filterplatte ist, sind die Vorteile der KastenFilterpresse hohe Leistungsfähigkeit und die Filterplatte ist verhältnismäßig dauerhaft. Die Oberfläche der Filterplatte hat einen flachen und schroffen Ball, zum des Filterstoffs zu stützen. Es gibt durch Löcher in der Mitte und in der Ecke der Filterplatte. Nach Versammlung wird ein kompletter Kanal gebildet, der in die Suspendierung, in das Waschwasser und in die Führung heraus überschreiten kann das Filtrat. Griff auf beiden Seiten von der Filterplatte wird auf die Traverse gestützt, und die Filterplatte wird durch das drückende Gerät zusammengedrückt. Unter der automatischen Kompression des Ölzylinders, wird jede Filterplatte fest geschlossen, und eine Filterkammer wird mitten in der Filterplatte gebildet. Unter dem Druck der Kraftstoffpumpe schickt der Instandhaltungsfilter des automatischen Drucks das notwendige gefilterte Material und die Flüssigkeit zu jeder Filterkammer, filtert das Medium und evakuiert den Körper und die Flüssigkeit. Der Filterrückstand wird auf dem Filterstoff gebildet, bis der Filterkuchen in der verbreiteten Filterkammer gebildet ist. Das Filtrat überschreitet durch den Filterstoff und fließt entlang die Filterplattennut zum unteren Ausgangkanal für gemeinsame Entwässerung. Nach Filtration kann der Filterrückstand mit Waschwasser gewaschen werden. Nachdem man sich gewaschen hat wird Druckluft auch eingeführt, um die restliche Reinigungsflüssigkeit zurückzunehmen. Nach der Filtration öffnen Sie die Filterpresse, um den Filterkuchen zu entfernen, waschen Sie den Filterstoff, und drücken Sie den Plattenfilter wieder, um die folgende Filtration zu beginnen.
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